В соответствии с ГОСТ 15467-79 дефектами принято называть каждое отдельное несоответствие продукции установленным требованиям. В сварных швах дефектами (пороками) являются отклонения от норм, предусмотренных ГОСТами и техническими условиями на сварные соединения. Основными причинами образования дефектов являются: нарушение технологии сборки и сварки, применение несоответствующих сварочных материалов, неправильный выбор режимов сварки, низкая квалификация сварщиков.
Дефекты сварных соединений разделяются на:
• дефекты подготовки деталей под сварку и дефекты сборки;
• дефекты формы шва;
• наружные и внутренние дефекты сварного шва.

Дефекты подготовки деталей под сварку и дефекты сборки
Характерными видами дефектов при сварке плавлением являются: неправильный угол скоса кромок шва с V-, X- и U-образной разделкой; слишком большое или малое притупление по длине стыкуемых кромок; непостоянство зазора между кромками по длине стыкуемых элементов; несовпадение стыкуемых плоскостей; слишком большой зазор между кромками свариваемых деталей; расслоения и загрязнения кромок.
Указанные дефекты могут возникнуть из-за: неисправностей станочного оборудования, на котором обрабатывали заготовки; низкого качества исходных материалов; ошибок в чертежах; низкой квалификации слесарей и сборщиков.

Дефекты формы шва
Размеры и форма сварных швов, как правило, задаются техническими условиями, указываются на чертежах и регламентируются стандартами. Конструктивными элементами стыковых швов (рис. 1) являются: ширина - е; высота выпуклости (лицевого валика усиления сварного шва) - q и подварки (корневого валика усиления сварного шва) - q1.

Рис. 1. Основные конструктивные элементы стыкового сварного шва

Конструктивными элементами угловых швов тавровых и нахлесточных соединений без скоса кромок (рис. 2) являются: катет К и толщина а (высота сварного шва). Размеры сварных швов зависят от толщины s свариваемого металла и условий эксплуатации конструкций.

Рис. 2. Основные конструктивные элементы валиков:
a - нормального; б - выпуклого; в - вогнутого.

При выполнении сварных соединений любыми методами сварки плавлением сварные швы могут иметь неравномерную ширину и высоту, бугры, седловины, неравномерную высоту катетов в угловых швах, грубую чешуйчатость и другие дефекты формы шва (рис. 3).

а)

б)

Рис. 3. Дефекты формы швов:
a - неравномерная ширинa и непрямолинейность сварного шва;
б - нeравномерная выпуклость сварного шва, бугpы и седловины.

Неравномерная ширина швов образуется при неправильном движении электрода, зависящем от зрительно-двигательной координации (ЗДК) сварщика, а также в результате отклонений зазора кромок при сборке от заданного. При автоматической сварке причиной образования этого дефекта является нарушение скорости подачи проволоки, скорости сварки и т.д.
Неравномерность выпуклости по длине шва, местные бугры и седловины получаются при ручной сварке из-за недостаточной квалификации сварщика и в первую очередь объясняются особенностью ЗДК сварщика; неправильными приемами заварки прихваток; неудовлетворительным качеством электродов.
При автоматической сварке эти дефекты сварных соединений встречаются редко и являются следствием неполадок в механизме сварочного автомата, регулирующем скорость сварки.
Перечисленные дефекты формы шва сварных соединений снижают прочность соединения и косвенно указывают на возможность образования внутренних дефектов.
Дефекты формы шва определяются как правило при визуально-измерительном контроле, кроме того в отдельных случаях, когда отсутствует возможность доступа к обратной поверхности сварного шва возможно определение отдельных дефектов методами неразрушающего контроля такими как рентгенографический контроль, и ультразвуковой контроль.

Мы всегда готовы выполнить ваш заказ оперативно и на высоком уровне!

Звоните т./ф.: (812) 388-00-01

Начальник отдела Белов И.П.